Flash Feed Scroll Reader

Tag Archive | "transport în comun"

CTP Cluj-Napoca S.A. anunta orarele de transport in perioada UNTOLD 2018


CTP Cluj-Napoca S.A. va opera urmatoarele modificari de programe si trasee, ca urmare a restrictionarii circulatiei rutiere in zona Parcului Central, pe perioada Festivalului Untold, in intervalul 31.07.2018 (ora 04:30) – 08.08.2018 (ora 4:30):

  1. Circulatia tramvaielor pe linia 102 se suspenda. Tramvaiele vor fi inlocuite cu autobuze, care vor circula pe linia 101A Str. Bucium – P-ta Garii (traseu deviat in ambele sensuri din Spl. Independentei pe str. Garibaldi – P-ta 14 Iulie – Str. O. Goga – str. Dragalina – Str. Horea – P-ta Garii). Se suspenda statiile Cluj Arena, Parcul Central si G. Baritiu. Pe linia 100 P-ta Garii – B-dul Muncii vor circula tramvaie
  2. Linia 30 de autobuze va circula deviat, dupa cum urmeaza:
    • Dus: Din P-ta 14 Iulie, pe Str. O. Goga – Pod Napoca – Spl. Independentei – G. Baritiu – P-ta M. Viteazul – Str. Cuza Voda – B-dul 21 Decembrie 1989.
    • Intors: Din B-dul 21 Dec. 1989, pe Str. Reg. Ferdinand – G. Baritiu – Spl. Independentei – Pod Napoca – Str. O.Goga – P-ta 14 Iulie.
  3. Linia metropolitana M 26 va circula deviat din Spl. Independentei pe Str. Garibaldi – P-ta 14 Iulie – Str. O. Goga – Pod Napoca – Spl. Independentei – Str. G. Baritiu – Str. Horea – Str. Dragalina – Str. O. Goga – P-ta 14 Iulie.
    In aceasta perioada pentru liniile de autobuze 30 (ambele sensuri) si M26 (sensul spre Horea) se infiinteaza statii suplimentare pe str. G. Baritiu, in vecinatatea Universitatii Tehnice.
  4. Liniile urbane din vecinatatea Parcului Central vor fi suplimentate in perioada 02.08–05.08.2018.
  5. Pe timpul noptii, in perioada 02.08–05.08.2018 (intre orele 23:00–06:00) CTP va asigura transport de noapte in regim de curse speciale, pe urmatoarele trasee:
    • Linia 25N autobuze: Str. Unirii – Str. Bucium ( in intervalul orar 23.00 – 01.00 )
    • Linia 6 de troleibuze: Str. A. Vlaicu – Str. Bucium;
    • Linia 25 de troleibuze: Str. Unirii – Str. Bucium;
    • Linia 30 de autobuze: B-dul 1 Decembrie 1918 – Str. A. Vlaicu;
    • Linia 46 de autobuze: Cart. Zorilor – Parcul Central;
    • Linia M 26 de autobuze: Floresti Cetate – Str. G. Baritiu.

In intervalul 23:00 – 04:30 frecventa pe liniile 6, 25, 30, 46 va fi de aprox. 30 minute. Linia M 26 de autobuze Floresti Cetate – P-ta 14 Iulie va circula din ora in ora. Dupa ora 04:30, cand se estimeaza terminarea spectacolelor, frecventa va fi de aprox. 10 minute. In functie de gradul de incarcare al mijloacelor de transport in comun, va fi suplimentat numarul autovehiculelor. Mijloacele de transport suplimentare de pe liniile 6 si 25 vor astepta imbarcarea calatorilor in statiile Memorandumului, Spitalul de copii si Agronomia pe ambele directii de mers (Marasti si Manastur) iar pentru linia M26 in statia Sala Sporturilor.

Pe perioada Festivalului Untold, tonetele de vanzare bilete si abonamente de pe strada Memorandumului, Motilor (Spitalul de copii) si G. Baritiu vor functiona non stop.
Titlurile de calatorie disponibile pentru cursele de noapte(23:00 – 06:00) sunt:

  1. Biletul de noapte, 1 calatorie, pret 3 lei, se achizitioneaza de la conducatorul auto, de la personalul de control din statii si de la tonetele cu program non stop;
  2. Abonament pe toate liniile 1 saptamana, pret 41 lei

 

sursa: CTP Cluj-Napoca S.A.

Publicat in : Economic - FinanciarComentariile sunt închise pentru CTP Cluj-Napoca S.A. anunta orarele de transport in perioada UNTOLD 2018

Aplicația CTP Cluj- un nou instrument digital util clujenilor


Compania de Transport Public anunță lansarea unui nou instrument digital util, care contribuie la îmbunătățirea experienței de călătorie cu transportul în comun în oraș și în zona metropolitană a Clujului: aplicația CTP Cluj.

Conform decalaratiilor oficialilor locali utilitatea acestei noi aplicații constă în sincronizarea dintre sistemul GPS montat pe flota CTP Cluj și telefoanele smart ale călătorilor, pentru a oferi acestora informații în timp real despre linii, timpi de așteptare și de călătorie și nu în ultimul rând, rute optime.

Principalele funcționalități ale aplicației CTP Cluj sunt:

-afișarea traselor și a orelor de sosire a fiecărui mijloc de transport în comun;

-afișarea pe hartă a tuturor stațiilor și liniilor de autobuz, troleibuz și tramvai;

-posibilitatea de a obține ruta optimă de călătorie în urma introducerii unui punct de plecare și o destinație. Aplicația generează un rezumat al călătoriei, estimând durata totală, în funcție de poziția utilizatorului, trafic, mijloc de transport și distanță totală care trebuie parcursă (deplasarea până în stație + călătoria cu mijlocul de transport în comun).

Aplicația *CTP Cluj* este disponibila în Google Play sau App Store.

Publicat in : Economic - FinanciarComentariile sunt închise pentru Aplicația CTP Cluj- un nou instrument digital util clujenilor

COMPANIA DE TRANSPORT PUBLIC CLUJ-NAPOCA S.A. – Necesitatea Transportului în comun


Mobilitatea populației este o problemă importantă, vitală în Cluj-Napoca și devine tot mai importantă pe măsură ce populația în aceasta zonă crește. Transportul public este un serviciu social de mare importanță care trebuie să rezolve o parte importantă a acestei mobilități și de aceea este în atenția permanentă a Autorităților Locale. În condițiile actuale nu se poate gândi un oraș fără transport în comun. Calitatea transportului în comun este un parametru important al nivelului de trai, al nivelului de cultură al unei localități. Transportul public contribuie la dezvoltarea economică a unei localități urbane.

Pentru ca transportul în comun să fie cât mai eficient și mai atrăgător pentru călători trebuie să îndeplinească câteva condiții importante: să fie punctual, sigur, confortabil, estetic și economic, să acopere o suprafață cât mai mare a localității, să fie accesibil pentru toate categoriile sociale. Prin aceasta trebuie să atragă un număr cât mai mare de călători care să renunțe la automobilul propriu, acțiune care va duce la scăderea aglomerației în trafic și a poluării. Transportul în comun trebuie să fie și cât mai puțin poluant chimic și sonor pentru protejarea sănătății locuitorilor, dar și pentru diminuarea efectului de seră, să fie cât mai eficient energetic pentru reducerea consumului de energie și a costului pe călătorie.

Mijloacele de transport cu acționare electrică îndeplinesc cel mai bine toate aceste condiții. Avantajele vehiculelor cu tracțiune electrică: sunt complet nepoluante chimic – nici nu au țeavă de eșapament, sunt mai silențioase decât autobuzele cu motoare diesel, sunt de aprox. 2.5-3 ori mai eficiente energetic decât motoarele cu ardere internă, se manevrează mai ușor, lipsește cutia de viteze, pot lipsi și alte părți de transmisie în funcție de tipul acționării – de ex. motoare în roți, iar trendul de creștere al prețului energiei electrice este mai mic decât cel al combustibililor convenționali, în plus aceștia au și un termen de epuizare previzibil.

De aceea COMPANIA DE TRANSPORT CLUJ-NAPOCA SA, împreună cu Primăria Cluj-Napoca, face eforturi să mențină acest tip de transport și să-l dezvolte în viitorul apropiat în Municipiu și zona Metropolitană.

Transportul electric “clasic” cu tramvaie și troleibuze:

Tramvaiul – cel mai vechi mijloc de transport cu acționare electrică nu este demodat, ci, dimpotrivă, este foarte actual. Realizările tehnice din ultimii ani în domeniul acționarilor au făcut să crească spectaculos randamentul. Designul modern oferă condiții confortabile de îmbarcare-debarcare și călătorie. Costurile inițiale mari în infrastructură se pot recupera prin economia de energie având în vedere și perioada lungă de utilizare. Introducerea acestui tip de transport se justifica de la caz la caz prin fluxul suficient de călători.

Troleibuzul – există o bogată experiența în folosirea acestui mijloc de transport. Avantajele lui față de autobuzul cu motor diesel sunt cele enumerate la vehiculele electrice. Avantajele lui față de tramvai sunt: are o mobilitate mai bună în traficul general, posibilitatea de deplasare cu 4-4.5 m față de o parte și alta a liniei de alimentare – ceea ce îi conferă o mobilitate suficientă în trafic. Troleibuzele hibride (cu un motor diesel suplimentar, sau echipate cu baterii de mare capacitate) pot avea o autonomie de deplasare fără linia catenara de alimentare dacă anumite condiții impun acest lucru și folosește trama stradală a traficului general fără investiții suplimentare în aceasta.

În prezent și în viitorul apropiat aceste doua mijloace de transport – tramvai și troleibuz – vor avea rolul principal în electrificarea transportului public.

Pe lângă aceste mijloace de transport “clasice” existente în Cluj-Napoca, CTP Cluj-Napoca are în vedere și mijloace de transport electrice “novatoare” care încep să câștige tot mai mult teren în transportul public. De exemplu , Autobuzul electric (alimentat cu baterii și supercapacitori la bord) este un mijloc de transport mai nou, construit și experimentat în ultimii ani, are reale perspective de dezvoltare și consideram că în viitorul apropiat va fi principalul mijloc de transport public care va înlocui autobuzele cu motoare diesel acolo unde nu se justifica tramvaie sau troleibuze.  Autobuzele cu celule de combustie fac și ele parte din viitorul transportului în comun. Acestea sunt acționate de un motor electric și au toate avantajele specifice amintite. Sursa de curent este o celulă de combustie (nepoluantă) la bord alimentată cu hidrogen.

Cu toate cele menționate mai sus în vedere, CTP Cluj-Napoca dorește să ofere publicului călător cele mai noi și bune condiții de transport. Astfel, COMPANIA DE TRANSPORT PUBLIC CLUJ-NAPOCA S.A. are în implementare un proiect de achiziție a 10 -12 autobuze electrice pentru transport public și construirea a două stații pentru încărcarea bateriilor. Vor fi primele autobuze electrice care vor circula în România și printre puținele în Europa.

www.ctpcj.ro

Publicat in : Economic - FinanciarComentariile sunt închise pentru COMPANIA DE TRANSPORT PUBLIC CLUJ-NAPOCA S.A. – Necesitatea Transportului în comun