Un litru de benzină costă cu 0,14 lei mai mult în staţiile Rompetrol. . Preţul motorinei nu s-a modificat., Efix benzină, are un preţ de 5,94 lei pe litru. Scumpirea introdusă din 10 aprilie, este cea cincea majorare a preţului carburantului, operată de la începutul acestui an.

Reprezentanţii Rompetrol justifică noua creştere prin nevoia de a corela preţul carburanţilor practicat de companie cu evoluţia din ultima perioadă a cotaţiei internaţionale a benzinei, dat fiind că s-a majorat cu 40,7 dolari/tonă faţă de media ultimilor 30 de zile.

Potrivit unui comunicat transmis în februarie de consilierul de stat al primului ministru, Andreea Paul, în România preţul benzinei a urcat cu 93% în perioada 2009-2012, în timp ce în Uniunea Europeană avansul a fost de doar 49%.

Noile majorări de săptămâna trecută a preţurilor carburanţilor, la doar cinci săptămâni de la scumpirile aplicate în luna ianuarie, vor afecta tot mai mult producătorii autohtoni, trasportatorii, ba chiar şi benzinarii particulari.

„Este evident că majorarea preţurilor la benzină şi motorină, ca şi creşterile la utilităţi, unde există monopol şi unde oamenii nu au niciun control, vor duce la creşterea inflaţiei. Simultaneitatea acestor creşteri nu poate fi suportată de producători, care lucrează cu marje de profit de 3-4%”, a declarat secretarul general al Asociaţiei Oamenilor de Afaceri din România (AOAR), Cristian Pârvan.

Conform acestuia, producătorii din industrie au două variante: să crească preţurile sau să dea faliment.

Una dintre soluţiile propuse de Pârvan ar fi ca statul să susţină înfiinţarea a încă două lanţuri de benzinării, „în condiţiile în care preţurile carburanţilor cresc într-un aşa ritm, guvernul ar trebui să mărească accizele la maximul europea”, a explicat secretarul general AOAR citat de www.bursa.ro.

Nu doar oamenii de afaceri şi producătorii au de suferit de pe urma creşterii galopante a preţului carburanţilor, ci şi benzinarii particulari, care se ocupă de cumpărarea şi distribuirea produselor petroliere.

Potrivit preşedintelui Asociaţiei Benzinarilor Particulari din România, Ion Tache, câştigul acestora nu mai reuşeşte în momentul de faţă să acopere cheltuielile, iar piaţa carburanţilor nu mai funcţionează normal de câţiva ani.

De altfel, el a mai adăugat că vânzările benzinarilor particulari au scăzut, în acest an comparativ cu aceeaşi perioadă din 2011, cu circa 40%, iar numărul benzinarilor înscrişi în asociaţie s-a redus de la 468, în 1995, la 290, în prezent.

Din anul 2009 până acum, preţul benzinei a urcat cu 93%, potrivit portalului www.wall-street.ro. Săptămâna trecută marile companii petroliere au luat decizia de a majora din nou preţul carburanţilor, motivând că au crescut foarte mult cotaţiile internaţionale ale petrolului, iar barilul a ajuns la cel mai mare nivel din ultimele 9 luni. Cu toate că  a anunţase cel mai mare profit din România, compania Petrom a scumpit litrul de benzină cu 12 bani.

România este pe locul doi în Uniunea Europeană în ceea ce priveşte scumpirea benzinei, cel mai ridicat preţ al carburanţilor înregistrându-se în Grecia.

În trei ani de criză, preţul benzinei a ajuns la cote alarmante. De la începutul anului 2009 până la sfârşitul anului trecut preţul în euro al litrului de benzină a urcat cu 84%, potrivit datelor publicate în buletinele petroliere realizate de Comisia Europeană.

Dacă pe 12.01.2009 un litru de benzină era comercializat cu aproximativ 0,66 euro, respectiv 3 lei, pe 19.12.20011 preţul litrului de benzină aproape se dublase, ajungând la 1,2 euro, adică 5,6 lei.

„Lucrurile par a fi destul de clare. Există o poziţie de monopol. Sunt cheltuieli ca în Est, preţuri ca în Vest şi profituri ca în Africa. Noi am propus mai multe măsuri, dar niciuna nu a fost luată în calcul. Una ar fi fost taxarea profiturilor companiilor petroliere făcute pe baza volatilităţii preţului la petrol”, a declarat pentru zf.ro secretarul general al Asociaţiei Oamenilor de Afaceri din România, Vasile Pârvan.

Consiliul Concurenţei anchetează  din anul 2005 unele dintre cele mai importante companii petroliere, Petrom, Rompetrol, Lukoil, Mol şi Agip, care se pare că ar fi ajuns la o înţelegere în privinţa stabilirii preţului la pompă, dar autoritatea nu a reuşit să strângă suficiente probe elocvente de-a lungul investigaţiei.

Compania Rompetrol Downstream, care face parte din Grupul Rompetrol, a majorat vineri preţurile de referinţă la carburanţi cu 9 bani/litru, potrivit site-ului companiei, downstream.ro.

Astfel, litrul de benzină Efix 95 costă 5,35 lei/litru, iar benzina Alto 101 este 6,02 lei/litru. Motorina Efix Diesel costă 5,41 lei/litru, iar motorina Diesel Alto 55 este 5,72 lei/litru.

Preţurile carburanţilor comercializaţi în staţiile Rompetrol Downstream pot varia cu +/- 5% faţă de preţurile de referinţă.

De asemenea, şi compania OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, a majorat de vineri preţurile de referinţă la carburanţi cu 9 bani/litru.

Rompetrol Downstream operează peste 900 de staţii, în 13 ţări, dintre care peste 450 de benzinării se află în România. Compania face parte din Grupul Rompetrol, controlat de compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan.

The Rompetrol Group (TRG) a făcut parte din Rompetrol Holding, până în august 2007, când Dinu Patriciu a vândut 75% din acţiunile TRG către compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan. De asemenea, la 26 iunie 2009, Dinu Patriciu a anunţat că a vândut kazahilor restul de 25% din acţiuni. Astfel, Grupul Rompetrol este deţinut 100% de KazMunaiGaz.

Sursa: NewsIn

Compania OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, va micşora de joi preţul benzinei cu 4 bani/litru, potrivit datelor publicate pe site-ul companiei.

Astfel, litrul de benzină Premium fără plumb 95 va costa, de joi, 5,12 lei, benzina Top Premium fără plumb 99+ va fi 5,5 lei/litru, în timp ce sortimentul de benzină OMV Carrera 95 va costa 5,12 lei/litru, iar cel de OMV Carrera 100 va fi 5,92 lei/litru.

Preţurile la motorină vor rămâne neschimbate. Litrul de motorină Top Nordic Diesel (Top Euro Diesel 5) costă 5,29 lei, motorina OMV Sprint Diesel este 5,31 lei/litru, în timp ce litrul de motorină Euro Diesel 5 este 5,15 lei, iar cel de OMV Alpin Diesel costă 5,63 lei.

Preţurile Petrom pot varia cu maximum +/-5% faţă de preţurile de referinţă. Ultima modificare a preţului carburanţilor a fost operată de Petrom pe 8 martie, când compania a scumpit carburanţii cu 9 bani/litru.

Petrom este cea mai mare companie românească de petrol şi gaze, cu activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Marketing, Gaze Naturale şi Energie. Petrom exploatează în România rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 823 milioane barili echivalent petrol (854 milioane de barili echivalent petrol la nivel de Grup), are o capacitate maximă anuală de rafinare de 8 milioane tone şi circa 550 de staţii de distribuţie carburanţi în România. Compania deţine, de asemenea, o reţea internaţională de 268 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia.

Sursa: NewsIn

Analiştii economici spun că protestele din Egipt,Tunisia sau Libia nu justifică scumpirile imediate ale carburanţilor pe piaţa din România, iar unii dintre aceştia estimează că dacă barilul de petrol atinge valoarea de 200 de dolari, atunci litrul de benzină şi motorină ar putea ajunge la 10-15 lei.

„Nimeni nu poate spune ce se va întâmpla în continuare pe piaţa petrolieră. S-au avansat teorii potrivit cărora este posibil ca în următoarele săptămâni barilul să depăşească 200 de dolari, pentru că acolo (referitor la protestele din ţările arabe, n.r.) este un proces care se află în mişcare. Dacă se vor potoli lucrurile, barilul se va stabiliza. Însă dacă ajunge la 200 de dolari, atunci carburanţii din România ar putea costa la pompă chiar şi 10-15 lei”, a declarat pentru NewsIn analistul economic Aurelian Dochia.

Potrivit acestuia, cea mai vizibilă şi imediată schimbare, în urma incidentelor din ţările arabe, de altfel mari producătoare de petrol, este scumpirea carburanţilor, apoi a gazelor, electricităţii şi, implicit, vor fi antrenate în lanţ majorări în sectorul de producţie, inlusiv la pâine. „Producătorii vor ridica şi ei preţul produselor comercializate, întrucât şi benzina şi motorina se vor scumpi”, a spus Dochia.

La rândul său, analistul Ilie Şerbănescu a declarat pentru NewsIn că, în România, carburanţii se scumpesc oricum, chiar şi atunci când scade preţul barilului de petrol.

„Cei trei mari petrolişti din domeniu (OMV Petrom, Rompetrol şi LukOil România, n.r.) scumpesc carburanţii oricum, chiar şi atunci când scade barilul. Dar ei nici nu scad preţul benzinei şi motorinei când scade barilul. Băieţii ăştia uită să mai scadă, sunt nişte mincinoşi. În continuare, se poate întâmpla orice, iar statul român nu poate face nimic, din moment ce a vândut altora resursele sale de petrol”, a spus Ilie Şerbănescu.

De asemenea, directorul Direcţiei de Politici Energetice din cadrul Ministerului Economiei, Alexandru Săndulescu, a declarat Agenţiei NewsIn că este greu de spus ce se va întâmpla în continuare şi că, dacă se majorează preţurile mondiale, nu înseamnă că automat trebuie să crească şi în România.

„Dacă societăţile româneşti au încheiat contracte pe termen lung, atunci scumpirea barilului nu ar trebui să se resimtă imediat, iar noi nu ar trebui să fim afectaţi. Dacă preţurile mondiale cresc, nu înseamnă că automat trebuie să crească şi aici. Benzinarii vor invoca creşterea de preţ mondială, dar cât de justificată este creşterea carburanţilor la pompă, e greu de spus”, a precizat Alexandru Săndulescu.

Totodată, preţul petrolului Brent a crescut brusc miercuri, la mai mult de 116 dolari barilul, după anunţul intervenţiei militare saudite pentru calmarea protestelor din Bahrein. În plus, preţul aurului a atins un nou record, de 1.434 dolari uncia, investitorii preferând stabilitatea oferită de achiziţia acestui metal preţios.

Potrivit ABC News, Bursa de pe Wall Street a avut o scădere bruscă, pe fondul îngrijorării investitorilor că actuala criză din industria petrolieră ar putea afecta redresarea economică a Statelor Unite.

În ultimele două săptămâni de nelinişte, liderul libian, colonelul Muammar Gaddafi, a pierdut controlul unei mari părţi din Libia. Violenţa a dus la o criză umanitară majoră la graniţa tunisiană, cu zeci de mii de străini, majoritatea dintre ei egipteni, blocaţi şi în imposibilitatea de a ajunge acasă.

Aproximativ 75.000 de oameni au fugit în Tunisia de la începutul revoltelor şi mai mult de 40.000 sunt în aşteptare să traverseze graniţa, potrivit ONU. Oficialii Organizaţiei Naţiunilor Unite (ONU) spun că o evacuare în masă este necesară şi că mii de vieţi sunt în joc.

Sursa: NewsIn

Compania OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, a majorat de marţi seara preţurile de referinţă la benzină cu 8 bani/litru şi la motorină cu 6 bani/litru, ca urmare a creşterii nivelului accizelor, prin eliminarea facilităţilor pentru promovarea utilizării biocarburanţilor.

„Până la această dată, produsele cu conţinut de biomasă beneficiau de o acciză redusă. Prevederile legale privind aplicarea accizei reduse pentru produse energetice care conţin în volum produse obţinute din biomasă au fost abrogate începând de astăzi (marţi, 1 martie, n.r.), ceea ce a generat o creştere a preţurilor de referinţă cu 8 bani/litru pentru benzine cu conţinut de minim 5% biomasă şi cu 6 bani/litru pentru motorine cu conţinut de minim 5% biomasă”, au anunţat marţi seara reprezentanţii OMV Petrom.

Astfel, litrul de benzină Premium fără plumb 95 costă 5,07 lei, benzina Top Premium fără plumb 99+ este 5,45 lei/litru, în timp ce sortimentul de benzină OMV Carrera 95 costă 5,21 lei, iar cel de OMV Carrera 100 este 5,87 lei/litru.

Litrul de motorină Top Nordic Diesel (Top Euro Diesel 5) costă 5,26 lei, motorina OMV Sprint Diesel este 5,28 lei/litru, în timp ce litrul de motorină Euro Diesel 5 este 5,06 lei, iar cel de OMV Alpin Diesel costă 5,60 lei.

Preţurile Petrom pot varia cu maximum +/-5% faţă de preţurile de referinţă. Ultima modificare a preţului carburanţilor a fost operată de Petrom pe 25 februarie, când compania a scumpit carburanţii cu 9 bani/litru.

Petrom este cea mai mare companie românească de petrol şi gaze, cu activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Marketing, Gaze Naturale şi Energie. Petrom exploatează în România rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 823 milioane barili echivalent petrol (854 milioane de barili echivalent petrol la nivel de Grup), are o capacitate maximă anuală de rafinare de 8 milioane tone şi circa 550 de staţii de distribuţie carburanţi în România. Compania deţine, de asemenea, o reţea internaţională de 268 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia.

Sursa: NewsIn

Compania Rompetrol Downstream, care face parte din Grupul Rompetrol, a majorat vineri preţurile de referinţă la benzină cu 6 bani/litru şi la motorină cu 9 bani/litru, potrivit site-ului companiei, downstream.ro.

Astfel, litrul de benzină Efix 95 costă 5,13ei/litru, iar benzina Alto 101 este 5,8 lei/litru. Motorina Efix Diesel costă 5,2 lei/litru, iar motorina Diesel Alto 55 este 5,54 lei/litru.

Preţurile carburanţilor comercializaţi în staţiile Rompetrol Downstream pot varia cu +/- 5% faţă de preţurile de referinţă. Ultima majorare operată de companie a avut loc pe 16  februarie, când Rompetrol a scumpit benzina cu 2 bani/litru şi motorina cu 7 bani/litru. De asemenea, şi compania OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, a majorat de joi preţul benzinei şi motorinei cu 9 bani/litru.

Rompetrol Downstream operează peste 900 de staţii, în 13 ţări, dintre care peste 450 de benzinării se află în România. Compania face parte din Grupul Rompetrol, controlat de compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan.

The Rompetrol Group (TRG) a făcut parte din Rompetrol Holding, până în august 2007, când Dinu Patriciu a vândut 75% din acţiunile TRG către compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan. De asemenea, la 26 iunie 2009, Dinu Patriciu a anunţat că a vândut kazahilor restul de 25% din acţiuni. Astfel, Grupul Rompetrol este deţinut 100% de KazMunaiGaz.

Sursa: NewsIn

Compania OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, a majorat de joi preţul carburanţilor cu 9 bani/litru, potrivit datelor publicate pe site-ul companiei.

Astfel, litrul de benzină Premium fără plumb 95 costă 4,99 lei, benzina Top Premium fără plumb 99+ este 5,37 lei/litru, în timp ce sortimentul de benzină OMV Carrera 95 costă 5,13 lei, iar cel de OMV Carrera 100 este 5,79 lei/litru.

Llitrul de motorină Top Nordic Diesel (Top Euro Diesel 5) costă 5,20 lei, motorina OMV Sprint Diesel este 5,22 lei/litru, în timp ce litrul de motorină Euro Diesel 5 este 5 lei, iar cel de OMV Alpin Diesel costă 5,54 lei.

Preţurile Petrom pot varia cu maximum +/-5% faţă de preţurile de referinţă. Ultima modificare a preţului carburanţilor a fost operată de Petrom pe 16 februarie, când compania a scumpit motorina cu 7 bani/litru.

Petrom este cea mai mare companie românească de petrol şi gaze, cu activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Marketing, Gaze Naturale şi Energie. Petrom exploatează în România rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 823 milioane barili echivalent petrol (854 milioane de barili echivalent petrol la nivel de Grup), are o capacitate maximă anuală de rafinare de 8 milioane tone şi circa 550 de staţii de distribuţie carburanţi în România. Compania deţine, de asemenea, o reţea internaţională de 268 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia.

Sursa: NewsIn

Compania petrolieră OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, informează printr-un comunicat că benzina s-a scumpit anul trecut cu 20%, iar motorina cu 24% din cauza taxelor (mai ales creşterea TVA la 24%), a cotaţiilor internaţionale, dar şi a deprecierii leului faţă de dolar.

Astfel, dintre carburanţi, motorina s-a scumpit cel mai mult anul trecut, cu 24%, de la un preţ mediu de 3,78 lei/litru în ianuarie 2010, la 4,70 lei/litru în decembrie 2010, potrivit calculului efectuat pe baza mediilor lunare ale preţului de referinţă Petrom. Din această creştere, 8% a fost impactul taxelor (mărirea TVA de la 19% la 24% a avut cel mai mare impact), iar 16% a fost impactul cotaţiilor internaţionale la motorină şi deprecierea leului faţă de dolar.

În ceea ce priveşte benzina, aceasta s-a scumpit în 2010 cu 20%, de la 4,02 lei/litru în ianuarie, la 4,82 lei/litru în luna decembrie 2010. Impactul taxelor în această creştere a fost de 8% (mărirea TVA de la 19% la 24% având cel mai mare impact), iar 12% a fost impactul cotaţii internaţionale la benzină şi deprecierea leului faţă de dolar, spun oficialii Petrom.

Aceştia spun că toate aceste date au fost prezentate şi ANAF în cursul inspecţiei fiscale.

„Preţurile practicate de Petrom au o evoluţie dinamică bazată pe cotaţiile internaţionale la carburanţi precum şi pe concurenţa pe piaţă. În plus, preţurile sunt influenţate de politica fiscală şi de cursul de schimb. Componenta de taxe în preţul carburanţilor reprezintă circa jumătate din preţul carburanţilor. Petrom reflectă cotaţiile internaţionale într-o manieră moderată”, se arată în comunicatul emis miercuri seara de Petrom.

Reprezentanţii companiei afirmă că preţurile practicate de Petrom continuă să fie printre cele mai mici din România şi că preţul mediu aplicat de către operatorii din România este printre cele mai mici din Uniunea Europeană.

„Nu comentăm informaţiile şi nici calificativele apărute în presă referitoare la companii petroliere. Suntem o companie listată, cu un nivel ridicat de transparenţă, iar rezultatul activităţilor noastre, politica de preţuri precum şi alte informaţii relevante au fost comunicate exhaustiv”, mai informează comunicatul.

Oficialii Petrom adaugă totodată că nu comentează modul în care ANAF a interpretat informaţiile oferite de către companiile petroliere.

„Petrom este cel mai mare contribuabil la bugetul general consolidat al statului, contribuţie care se ridică la circa 9 miliarde euro în ultimii 5 ani şi 9 luni. Numai la nivelul anului 2009, contribuţia
Petrom a avut o pondere de 12% în bugetul de stat. Calculul acestor obligaţii şi plata lor se face cu respectarea prevederilor legale şi la timp. Petrom este cel mai mare investitor din sectorul energetic, iar investiţiile noastre s-au ridicat la peste 6 miliarde de euro în ultimii 5 ani şi 9 luni”, potrivit datelor companiei.

Grupul Petrom este cel mai mare grup petrolier din Europa de Sud-Est, cu activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Marketing, Gaze Naturale şi Energie. Grupul exploatează în România şi Kazakhstan rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 854 milioane de barili echivalent petrol (în România 823 milioane barili echivalent petrol) şi are o capacitate nominală anuală de rafinare de 8 milioane tone. Pe piaţa distribuţiei de produse petroliere, Grupul Petrom este prezent prin intermediul unei reţele de circa 800 staţii, operată sub două branduri, Petrom şi OMV. Activitatea din România se desfăşoară prin intermediul OMV Petrom Marketing, care este deţinută în totalitate de Petrom. OMV Petrom Marketing operează 546 staţii de distribuţie, dintre care 389 Petrom şi 157 OMV. Grupul deţine, de asemenea, o reţea internaţională de circa 250 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia.

În anul 2009, cifra de afaceri a Grupului Petrom a fost de 3,795 miliarde euro, iar EBITDA (Venituri Înainte de Dobânzi, Taxe, Deprecieri şi Amortizări) a fost de 969 milioane euro. OMV, grupul energetic lider în Europa Centrală şi de Sud Est deţine 51,01% din acţiunile Petrom. OMV activează în 12 ţări în domeniile de Rafinare şi Marketing şi în 16 ţări pe patru continente în domeniul de Explorare şi Producţie. Ministerul Economiei deţine 20,64% din acţiunile Petrom, Fondul Proprietatea deţine 20,11%, Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare 2,03%, iar 6,21% se tranzacţionează liber la Bursa de Valori Bucureşti (BVB).

Sursa: NewsIn

Foto: http://www.hellosm.ro/

Compania OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, va reduce de marţi preţul carburanţilor cu 4 bani/litru ca urmare a sistării colectării cent-ului pe litru, potrivit unui comunicat emis luni seara de companie.

„Datorită reducerii componentei de taxare cu 0,01 dolari, ca urmare a sistării colectării taxei reprezentând Fondul Special de Produse Petroliere, preţul carburanţilor în benzinăriile OMV şi
Petrom se va reduce cu 4 bani/litru (inclusiv TVA aplicat taxei de 1cent/litru), începând cu data de 25 ianuarie 2011”, se arată în comunicat.

Astfel, litrul de benzină Premium fără plumb 95 va costa 4,90 lei, benzina Top Premium fără plumb 99+ va fi 5,28 lei/litru, în timp ce sortimentul de benzină OMV Carrera 95 va costa 5,04 lei, iar cel de OMV Carrera 100 va fi 5,70 lei/litru.

Litrul de motorină Top Nordic Diesel (Top Euro Diesel 5) va costa 4,98 lei, motorina OMV Sprint Diesel va fi 5 lei/litru, în timp ce litrul de motorină Euro Diesel 5 va fi 4,78 lei, iar cel de OMV Alpin Diesel va costa 5,32 lei.

Preţurile Petrom pot varia cu maximum +/-5% faţă de preţurile de referinţă. Ultima modificare a preţului carburanţilor a fost operată de Petrom pe 1 ianuarie, când compania a scumpit benzina cu 6 bani/litru şi motorina cu 5 bani/litru.

De asemenea, şi Rompetrol Downstream, divizia de retail a Grupului Rompetrol în România, va reduce de marţi preţurile de referinţă la carburanţi cu 3 bani/litru, tot ca urmare a eliminării de vineri, 21 ianuarie, a taxei de 1 cent dolar/litru aferentă Fondului Special pentru Produse Petroliere (FSPP).

„Componenta de taxe în preţul carburanţilor reprezintă circa jumătate din preţul carburanţilor. Preţurile practicate de Petrom continuă să fie printre cele mai mici din România iar preţul
mediu aplicat de către operatorii din România este printre cele mai mici din Uniunea Europeană. Preţurile practicate de Petrom au o evoluţie dinamică bazată pe cotaţiile internaţionale la
carburanţi precum şi pe concurenţa pe piaţă. În plus, preţurile sunt influenţate de politica fiscală şi de cursul de schimb”, potrivit comunicatului Petrom.

Petrom este cea mai mare companie românească de petrol şi gaze, cu activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Marketing, Gaze Naturale şi Energie. Petrom exploatează în România rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 823 milioane barili echivalent petrol (854 milioane de barili echivalent petrol la nivel de Grup), are o capacitate maximă anuală de rafinare de 8 milioane tone şi circa 550 de staţii de distribuţie carburanţi în România. Compania deţine, de asemenea, o reţea internaţională de 268 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia.

Sursa: NewsIn

Preşedintele Consiliului Concurenţei, Bogdan Chiriţoiu, a declarat marţi că rezultatele preliminare pe care le are autoritatea pentru 2009 şi 2010 nu indică o încălcare a legii în ancheta privind o posibilă înţelegere între companiile petroliere pentru stabilirea preţului carburanţilor.

Totodată, Chiriţoiu a spus că această anchetă a fost demarată în 2005, dar în toamna lui 2009 a schimbat echipa de investigaţie care se ocupa de caz şi a introdus şi controalele inopinate. Preşedintele autorităţii de concurenţă a spus că indiferent de rezultatul anchetei, aceasta nu va putea afecta preţul carburanţilor.

În România, preţul carburanţilor este sub media europeană, pe când în 2005, acesta era peste media din UE. Astfel, în ianuarie 2011, litrul de benzină Euro Super 95 era de 1,17 euro, faţă de 1,42 euro media UE 27, în timp ce litrul de motorină era de 1,15 euro, faţă de 1,28 euro media europeană. În februarie 2005, media UE fără taxe pentru benzina 95 era de 339,87 euro pe mia de litri, pe când în România era de 369 euro, fără taxe, iar pentru motorina media UE fără taxe era de 385,78 euro/mia de litri, în timp ce în România era de 378 euro, fără taxe.

„Preţul la carburanţi fără taxe ar trebui să fie la fel ca în UE, dacă piaţa merge bine. Nu are nicio legătură preţul cu puterea de cumpărare a oamenilor. Teoria potrivit căreia trebuie să avem preţuri mai mici pentru că suntem mai săraci este eronată din punct de vedere economic. Obiectivul CE este să avem aceleaşi preţuri peste tot. Dacă lucrurile merg bine în Europa, atunci preţurile fără taxe ar trebui să fie cam aceleaşi peste tot. Spun ‘cam’, pentru că depinde şi de distanţa de transport”, a precizat Chiriţoiu.

Preşedintele Consiliului Concurenţei a precizat că ancheta privind preţul carburanţilor va fi încheiată în primul trimestru din acest an, apoi vor urma şi alte etape: Consiliul Concurenţei face un raport, acesta, rezultatul, va merge la Comisia Europeană. Daca se recomandă sancţiunea companiilor implicate, atunci raportul se trimite firmelor, iar ele au timp o lună să se documenteze şi apoi sunt chemate ulterior la audieri de către Concurenţă.

Astfel, o decizie în acest sens s-ar putea lua abia în vara acestui an.

„Ca să spunem că s-a încălcat legea şi că trebuie dată o amendă, noi ar trebui să dovedim că a existat o înţelegere când s-a mărit preţul carburanţilor. În alte cinci state membre UE (Cipru, Bulgaria, Franţa, Italia şi Portugalia) a existat o asemenea anchetă, însă niciuna nu a dovedit că a existat înţelegere între companiile petroliere”, a menţionat Chiriţoiu.

Cei mai mari jucători pe piaţa benzinăriilor din România sunt Petrom (cu circa 550 benzinării), Rompetrol (450 benzinării), LukOil România (310 benzinării), MOL România (126 benzinării) şi OMV România (cu circa 80 de benzinării).

Consiliul Concurenţei (CC) a aplicat anul trecut amenzi în valoare de 132,5 milioane lei (31,49 mil. euro), fiind sancţionate 49 de întreprinderi şi o asociaţie, CECCAR, pentru practici anticoncurenţiale, dar şi pentru furnizarea de informaţii inexacte (Raiffeisen Bank), potrivit raportului pe 2010.

În 2009, valoarea amenzilor a fost de 8,7 milioane lei (2,3 milioane euro), an în autoritatea de concurenţă a deschis 27 anchete, potrivit raportului de activitate pe anul 2010, publicat marţi de autoritatea de concurenţă.

De asemenea, Consiliul Consurenţei a finalizat anul trecut 18 de investigaţii (din care 11 mai vechi de trei ani), faţă de şase în anul 2009. Au fost finalizate şi două investigaţii utile pentru cunoaşterea pieţei (anchete sectoriale), în timp ce în 2009 au fost finalizate trei anchete sectoriale. Din cele 18, şase s-au finalizat cu sancţiuni pentru înţelegeri tip cartel (faţă de una în 2009 – şcolile de şoferi) şi una pentru abuz de poziţie dominantă.

În prezent, sunt în desfăşurare 66 de investigaţii, din care zece mai vechi de trei ani (4 pe piaţa telefoniei mobile). Din totalul de 66 de investigaţii în curs, 55 sunt pentru posibile practici anticoncurenţiale, patru pentru analiza unor concentrări economice, una pentru acte ale administraţiei publice locale şi 6 pentru cunoaşterea pieţei („anchete sectoriale”). Au fost efectuate inspecţii inopinate la 187 de sedii/puncte de lucru, faţă de 50 sedii/puncte de lucru controlate în 2009.

Sursa: NewsIn

Benzina s-a scumpit în România cu 24,4% în acest an, reprezentând cea mai puternică scumpire în rândul producătorilor de petrol din Uniunea Europeană, arată datele Bruxelles-ului, informează money.ro.

Sortimentul de benzină euro-super 95 s-a scumpit în România cu 24,4% la pompă, potrivit datelor Comisiei Europene. Doar două ţări europene au marcat o creştere mai mare a preţurilor, respectiv Grecia şi Suedia. Diferenţa este că nici una dintre cele două ţări nu are producţie internă de petrol, spre deosebire de România.

La nivel european, benzina s-a scumpit în acest an, în medie, cu 17,2%. Deşi preţurile au crescut alert, şoferii români plătesc semnificativ mai puţin decât în restul ţărilor europene.

Conform datelor Comisiei Europene, componenta taxelor şi accizelor din preţul final al benzinei s-a majorat cu 27% în 2010, ceva mai puţin decât la proprietarii de benzinării, unde scumpirea litrului de carburant a fost de 21%. Adică şi firmele, şi statul au generat aproape în egală măsură scumpirea benzinei din 2010. Deşi preţul benzinei a crescut puternic în România în acest an, datele Comisiei Europene arată că şoferii din România au al patrulea cel mai mic preţ din Uniune pentru sortimentul euro-super 95, luat drept etalon în rapoartele Bruxelles-ului.

Doar în Bulgaria, Cipru şi Letonia, benzina costă mai puţin decât în România. De altfel, carburanţii costă în România cu aproape 19% mai puţin decât media în Uniunea Europeană.

Cei mai mari jucători pe piaţa benzinăriilor din România sunt Petrom (cu circa 550 benzinării), Rompetrol (450 benzinării), LukOil România (310 benzinării), MOL România (126 benzinării) şi OMV România (cu circa 80 de benzinării).

Sursa: NewsIn

Foto: http://www.newschannel.ro

Compania OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, a majorat de marţi preţul de referinţă la benzină cu 8 bani/litru şi la motorină cu 6 bani/litru, potrivit datelor publicate pe site-ul companiei.

Astfel, litrul de benzină Premium fără plumb 95 costă 4,82 lei, benzina Top Premium fără plumb 99+ este 5,20 lei/litru, în timp ce sortimentul de benzină OMV Carrera 95 costă 4,96 lei, iar cel de OMV Carrera 100 este 5,62 lei/litru.

Motorina Top Nordic Diesel (Top Euro Diesel 5) costă 4,86 lei/litru, motorina OMV Sprint Diesel este 4,88 lei/litru, în timp ce litrul de motorină Euro Diesel 5 este 4,66 lei, iar cel de OMV Alpin Diesel costă 5,20 lei/litru.

Preţurile Petrom pot varia cu maximum +/-5% faţă de preţurile de referinţă. Ultima modificare a preţului carburanţilor a fost operată de Petrom vineri, 3 decembrie, când compania a scumpit benzina cu 7 bani/litru şi motorina cu 5 bani/litru.

Petrom este cea mai mare companie românească de petrol şi gaze, cu activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Marketing, Gaze Naturale şi Energie. Petrom exploatează în România rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 823 milioane barili echivalent petrol (854 milioane de barili echivalent petrol la nivel de Grup), are o capacitate maximă anuală de rafinare de 8 milioane tone şi circa 550 de staţii de distribuţie carburanţi în România. Compania deţine, de asemenea, o reţea internaţională de 268 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia.

Sursa: NewsIn

Compania OMV Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, a scăzut preţul de referinţă la motorină cu 3 bani/litru, începând de marţi, în timp ce preţul benzinei rămâne neschimbat, potrivit datelor publicate pe site-ul companiei.

Astfel, motorina Top Euro Diesel 5 costă 4,70 lei/litru, motorina OMV Sprint Diesel este 4,72 lei/litru, în timp ce litrul de motorină Euro Diesel 5 este 4,50 lei, iar cel de OMV Alpin Diesel costă 5,04 lei/litru.

Benzina costă ca şi până acum. Astfel, litrul de benzină Premium fără plumb 95 costă 4,60 lei, benzina Top Premium fără plumb 99+ este 4,98 lei/litru, în timp ce sortimentul de benzină OMV Carrera 95 costă 4,74 lei, iar cel de OMV Carrera 100 este 5,40 lei/litru.

Preţurile Petrom pot varia cu maximum +/-5% faţă de preţurile de referinţă.

Petrom este cea mai mare companie românească de petrol şi gaze, cu activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Marketing, Gaze Naturale şi Energie. Petrom exploatează în România rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 823 milioane barili echivalent petrol (854 milioane de barili echivalent petrol la nivel de Grup), are o capacitate maximă anuală de rafinare de 8 milioane tone şi circa 550 de staţii de distribuţie carburanţi în România. Compania deţine, de asemenea, o reţea internaţională de 268 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia.

Sursa: NewsIn

Foto: http://www.valcea-news.ro

Compania Rompetrol Downstream, care face parte din Grupul Rompetrol, a scăzut sâmbătă preţurile de referinţă la benzină cu 4 bani/litru şi la motorină cu 3 bani/litru, potrivit site-ului companiei, downstream.ro.

Astfel, benzina Efix 95 costă 4,7 lei/litru, iar benzina Alto 101 este 5,36 lei/litru. Motorina Efix Diesel costă 4,68 lei/litru, iar motorina Diesel Alto 55 este 5,02 lei/litru.

Preţurile carburanţilor comercializaţi în staţiile Rompetrol Downstream pot varia cu +/- 5% faţă de preţurile de referinţă.

Rompetrol Downstream operează peste 900 de staţii, în 13 ţări, dintre care peste 450 de benzinării se află în România. Compania face parte din Grupul Rompetrol, controlat de compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan.

The Rompetrol Group (TRG) a făcut parte din Rompetrol Holding, până în august 2007, când Dinu Patriciu a vândut 75% din acţiunile TRG către compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan. De asemenea, la 26 iunie 2009, Dinu Patriciu a anunţat că a vândut kazahilor restul de 25% din acţiuni. Astfel, Grupul Rompetrol este deţinut 100% de KazMunaiGaz.

Sursa: NewsIn

Foto: http://e-cernavoda.blogspot.com